El presidente de YPF, Horacio Marín, anunció que en la empresa analizan “una baja” en el precio de los combustibles para el mes de octubre. “El precio del barril bajó u$s10 y la última semana subió u$s4. Estamos analizándolo y prometo que la semana que viene vamos a tener una definición”, detalló.
No está claro de cuánto podría ser la baja, pero sí hay razones para pensar que la reducción, en caso de concretarse, será mayor en el gasoil.
“Cuando ingresamos a YPF, vimos una gran distorsión de precios relativos entre la nafta y el gasoil respecto de los precios internacionales. El valor de la nafta en Argentina, respecto de los precios internacionales, estaba mucho más bajo de lo que estaba el gasoil, por lo que no se puede hacer el mismo ajuste para los dos combustibles”, explicó Marín.
Fuera de esto, se debe considerar que hay otros factores que inciden a favor de un aumento. Si bien la inflación general viene desacelerando, aún está lejos de los niveles buscados por el Gobierno nacional y los incrementos constantes de los costos encarecen la producción de parte de las petroleras. A eso se suma el impacto de las subas impositivas aplicadas al sector y el efecto de la devaluación mensual del 2%. Pese a esto, Marín no descartó que el balance de costos dé como resultado una baja en el valor de los destilados.
Por otro lado, el presidente de YPF hizo referencia al achicamiento de las diferencias de precios entre las diferentes regiones de Buenos Aires. “Cuando nosotros ingresamos, la diferencia entre la Capital Federal y el conurbano estaba en el orden del 15%. Hoy está en el 2% o 3%, prácticamente nada. Eso parte de una justicia lógica. No puede ser que en el conurbano el combustible sea más caro que en la Capital Federal”, subrayó.
