UBER en Salta: quedó oficializado el uso de las aplicaciones de transporte

La ciudad de Salta dio un paso significativo hacia la modernización de su sistema de transporte al regular el funcionamiento de las plataformas digitales como Uber y Cabify. La Ordenanza Nº 16.377, recientemente aprobada por el Concejo Deliberante, estableció un marco legal para el Servicio de Movilidad para Usuarios de Plataformas Digitales de Transporte (SeMUPDiT), buscando ordenar y controlar un servicio que ya es ampliamente utilizado por los salteños.

La normativa define a los actores involucrados en este nuevo esquema de movilidad: usuarios, conductores, plataformas digitales y vehículos. La misma, establece que el servicio debe prestarse bajo la modalidad punto a punto, sin rutas ni horarios fijos, y siempre con solicitud previa a través de la aplicación habilitada. De esta manera, las autoridades buscan diferenciar este servicio de otras modalidades de transporte público como taxis y remises, que operan bajo regulaciones diferentes.

La Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial será la encargada de aplicar y fiscalizar la ordenanza, con la facultad de autorizar, supervisar y sancionar a las plataformas y conductores que no cumplan con los requisitos exigidos. Entre las exigencias, se destaca la necesidad de que las empresas de transporte digital acrediten representación legal, establezcan domicilios, brinden soporte técnico en línea y cumplan con medidas de seguridad como botón de pánico y geolocalización en tiempo real.

Los conductores de UBER y Cabify, por su parte, deberán poseer licencia profesional, carecer de antecedentes penales y presentar toda la documentación del vehículo, el cual deberá cumplir con condiciones técnicas y de seguridad. La ordenanza prohíbe expresamente iniciar viajes fuera de la aplicación y establece sanciones por incumplimientos, buscando garantizar la seguridad de los usuarios y evitar la competencia desleal.

La entrada en vigencia de la ordenanza está prevista dentro de 30 días, y el Ejecutivo Municipal tendrá un plazo máximo de 90 días para reglamentarla. Como disposición transitoria, se otorga un plazo de dos años a los conductores que aún no posean licencia profesional para regularizar su situación, facilitando la adaptación al nuevo marco legal.

Con esta medida, Salta se suma a otras ciudades del mundo que han optado por regular los servicios de transporte por aplicaciones, buscando equilibrar la innovación tecnológica con la necesidad de proteger los derechos de los usuarios y garantizar la equidad en el mercado del transporte. La implementación efectiva de la ordenanza será clave para determinar si este nuevo modelo de movilidad urbana logrará integrarse de manera armoniosa al sistema de transporte de remises y taxis. 

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