Pierre Gasly cuenta con un dilatado historial en las categorías inferiores, en el que destaca su triunfo en las GP2 Series de 2016. La consecución de ese título le hizo merecedor de llegar a la Fórmula 1.
Los inicios de Pierre Gasly en el karting
Pierre Gasly, nacido en Francia, comenzó su trayectoria en el mundo del automovilismo en 2006, participando en el Campeonato Minime francés, donde finalizó en la 15.ª posición. Su progreso fue rápido: en 2007 alcanzó el cuarto lugar en la misma categoría y, en 2008, compitió en el Campeonato Cadet francés. Su salto al karting internacional llegó en 2009, cuando ingresó a la categoría KF3, logrando el subcampeonato europeo CIK-FIA en 2010.
Ascenso en monoplazas
Tras su destacada etapa en karting, Gasly progresó rápidamente en los monoplazas, lo que le permitió convertirse en un talento prometedor. Su desempeño le abrió las puertas para participar en las pruebas oficiales de la escudería Toro Rosso en 2015, donde completó 131 vueltas en los test de Barcelona.
Pierre Gasly en la Fórmula 1
Debut con Toro Rosso (2017-2018)
Gasly debutó en la Fórmula 1 al final de la temporada 2017, sustituyendo a Daniil Kvyat en el Gran Premio de Malasia, donde finalizó en el puesto 14. Aunque su temporada fue breve, alternando resultados modestos y ausencias, el francés aseguró su permanencia en Toro Rosso para 2018.
En la temporada 2018, Gasly demostró su potencial. Su mejor resultado llegó en Baréin, donde finalizó en el 4.º lugar, igualando uno de los mejores resultados históricos de Toro Rosso. Durante el resto del año, logró sumar puntos en varias carreras, incluidos un 7.º lugar en Mónaco y un 6.º en Hungría, cerrando la temporada con 29 puntos y superando a su compañero Brendon Hartley.
El salto a Red Bull y regreso a Toro Rosso (2019)
En 2019, Gasly fue ascendido a Red Bull Racing como compañero de Max Verstappen. Sin embargo, su rendimiento no estuvo a la altura de las expectativas, logrando como mejor resultado un cuarto puesto en Silverstone. En agosto de 2019, fue relegado nuevamente a Toro Rosso y reemplazado por Alexander Albon.
De vuelta en Toro Rosso, Gasly respondió con actuaciones destacadas. En el Gran Premio de Brasil de 2019, obtuvo su primer podio en Fórmula 1 al finalizar segundo. Este resultado marcó un punto de inflexión en su carrera, consolidándose como un piloto competitivo.
AlphaTauri: primera victoria en la F1 (2020-2022)
El equipo Toro Rosso cambió su nombre a AlphaTauri en 2020, y Gasly continuó mostrando su capacidad. En el Gran Premio de Italia de 2020, logró una histórica victoria, aprovechando los incidentes de la carrera para llevarse el primer lugar tras salir desde la décima posición. En 2021, mantuvo un alto nivel de rendimiento, destacándose con un podio en Bakú, luchando contra pilotos como Charles Leclerc.
Fichaje por Alpine (2023)
En 2023, Gasly se unió al equipo Alpine F1 Team, tras ser anunciado como reemplazo de Fernando Alonso durante el Gran Premio de Japón en 2022. Este movimiento marcó un nuevo capítulo en su carrera, consolidándolo como uno de los talentos más consistentes de la parrilla.
Gasly y su amistad con Bizarrap
La conexión entre el piloto francés Pierre Gasly y el exitoso productor argentino Bizarrap es una de esas historias sorprendentes que parecen salidas de un guion de película. Dos figuras provenientes de mundos completamente distintos –la Fórmula 1 y la música urbana– han logrado construir un vínculo singular. Sin embargo, esta relación tiene un tercer protagonista: Franco Colapinto, el joven piloto argentino que acaba de dar un gran salto al unirse a Alpine, la escudería en la que también compite Gasly.
La noticia de que Colapinto formará parte del programa de desarrollo de Alpine no solo marcó un hito para el automovilismo argentino, sino que también causó un gran revuelo a nivel mundial. A sus 20 años, Colapinto es uno de los talentos más prometedores del automovilismo, y su incorporación al equipo francés supone un paso clave en su carrera hacia la Fórmula 1. Por su parte, Gasly, actual piloto de Alpine en la máxima categoría, se perfila como un mentor y compañero dentro de esta estructura, consolidando una relación que promete ser fructífera tanto dentro como fuera de las pistas.
El vínculo entre Colapinto y Bizarrap es sólido y viene de antes: el piloto fue visto luciendo la icónica gorra del productor en varios eventos, incluso durante un podio en la Fórmula 2. Ahora, con Colapinto y Gasly compartiendo escudería, es inevitable imaginar que Bizarrap se convertirá en un visitante frecuente del paddock de la Fórmula 1, apoyando tanto al joven talento argentino como al piloto francés, con quien ya mantiene una relación de amistad.
Pero, ¿Cómo surgió este inesperado lazo entre Gasly y Bizarrap? Aunque los detalles exactos de su encuentro no son públicos, todo apunta a la magia de las redes sociales y a la pasión compartida por el deporte y la música. En un mundo tan globalizado, las barreras entre disciplinas se desdibujan, permitiendo conexiones insólitas que enriquecen tanto al automovilismo como a la música.
